واشر ها از جمله مجموعه واشر کامل موتور، دارای فضای پهناوری در موتور می باشند و استفاده های مختلفی در مکان های متفاوت از آنها به عمل می آید.
به عنوان نمونه این واشرها علاوه بر موتور، در گلویی اگزوز و گیربکس نیز کاربرد گسترده ای دارند.
مهم ترین و اصلی ترین واشر کامل موتور، واشر سرسیلندر می باشد. ایجاد درز بندی مناسب بین سیلندر و سرسیلندر توسط واشر سرسیلندر صورت می گیرد.
در سیلندر و سرسیلندر روغن و آب در جریان است. واشر سرسیلندر از ترکیب شدن روغن و آب در ناحیه متصل شدن سیلندر و سرسیلندر جلوگیری به عمل می آورد.
سوختن واشر سرسیلندر باعث از بین رفتن خاصیت و قابلیت آن می شود. در چنین شرایطی با از بین رفتن آب بندی میان سرسیلندر و سیلندر، مخلوط شدن روغن و آب اتفاق می افتد.
یکی از ویژگی های مهم و تاثیر گذار در واشر سرسیلندر، جنس این قطعه می باشد. جنس بکار رفته در این قطعه از موادی با جنس نسوز است .
جنس قطعه باید از دوام و مقاومت در برابر تحمل فشار، حرارت و گرما برخوردار باشد و در اثر این فرآیند دچار تغییر شکل نشود.
واشر سرسیلندر به دلایلی نظیر ترکیدن و تاب داشتن سرسیلندر، شل بودن و نادرست بستن پیچ های آن و حرارت بیش از حد موتور، در معرض سوختگی قرار می گیرد.
دیر روشن شدن، کاهش قدرت و گرمای بیش از حد موتور، مخلوط شدن روغن و آب و خارج شدن آب از اگزوز، نمایانگر و بیانگر سوختن واشر سرسیلندر می باشد.
مدیران قطعات تامین کننده لوازم یدکی قطعات آریو , قطعات و لوازم یدکی لیفان , لوازم و قطعات یدکی ام وی ام , قطعات و لوازم یدکی کوپا , قطعات یدکی و لوازم جک , لوازم یدکی چری فونیکس برای تهیه قطعات موتوری – جلو بندی – برقی – بدنه – مصرفی خود با قیمت ارزان و ضمانت اصالت کالا با ما در تماس باشید.
